01
Routes
Épaisseurs de chaussée, interfaces entre couches, vides, zones potentiellement humides et décollements, sur de longs linéaires.
En savoir plus →Non destructif
Pas de carotte ni de tranchée pour cartographier la structure.
Sans interruption du trafic
Acquisition à vitesse de circulation sur les linéaires routiers.
Ingénierie allemande, équipe à Abidjan
Traitement et contrôle qualité en Allemagne, mesures sur site par notre équipe d'Abidjan.
Données pour SIG, CAO et BIM
Plans et cartes avec niveau de confiance, prêts pour vos outils SIG, CAO et BIM.
PRESTATIONS
Une expertise adaptée à chaque infrastructure.
02
Voies ferrées
État du ballast et de la plateforme, avec des rapports d'indicateurs standardisés pour les gestionnaires de réseau.
En savoir plus →03
Pistes d'aéroport
Structure des chaussées aéronautiques et cartographie des défauts internes, avec des indicateurs adaptés au cadre OACI.
En savoir plus →04
Réseaux enterrés
Localisation des canalisations et câbles pour sécuriser les travaux de tiers et remettre à jour des plans de réseaux obsolètes.
En savoir plus →05
Béton et ouvrages d'art
Armatures, épaisseurs, vides et délaminations dans les dalles, piles et structures, y compris en zones difficiles d'accès.
En savoir plus →Un autre besoin ?
Décrivez-nous votre ouvrage ou votre réseau : nous vous disons si le géoradar est la bonne méthode.
INDICATEURS
Des données de terrain aux priorités d'intervention.
Des indicateurs adaptés à chaque infrastructure et aux objectifs de la mission : cartes, profils et anomalies documentées pour orienter les vérifications et la maintenance.
01
Interfaces de structure
Épaisseur et continuité des couches de chaussée.
02
Vides et lacunes
Cavités et défauts de compactage sous la surface.
03
Zones potentiellement humides
Anomalies radar pouvant correspondre à des variations d'humidité, à confirmer selon le contexte.
04
Réseaux enterrés
Position des conduites et câbles dans l'emprise.
05
Indicateur de priorisation
Aide à classer les tronçons à inspecter en priorité, selon une méthode décrite dans le rapport.
MÉTHODE
Une chaîne rigoureuse, de la mesure au livrable.
01
Acquisition
Mesure sur le terrain avec le radar adapté à l'ouvrage : véhicule, chariot ou appareil portatif.
02
Traitement
Nettoyage des signaux, calibration et détection assistée des anomalies, vérifiée par un spécialiste.
03
Interprétation
Lecture par un géophysicien et contrôle qualité systématique des résultats.
04
Géoréférencement
Chaque pointé est replacé en coordonnées réelles, exploitable sur plan ou en SIG.
05
Livraison CIM/BIM
Cartes, rapports d'indicateurs et modèles intégrables dans vos outils existants.
RÉFÉRENCES TECHNIQUES
Démarches de référenceASTM D4748 · ASTM D6432 · NF S70-003 · OACI Annexe 14 · ACI 228.2R · EN 12504-4
Technologies mises en œuvreProceq (Screening Eagle) · ImpulseRadar · Vivax-Metrotech · Emlid · Rail Track Analyzer (Plasser & Theurer)
SUR LE TERRAIN
Du capteur au bureau d'études.
Vidéos de démonstration des fabricants, présentées à titre d'illustration. Nos propres images de terrain seront publiées après nos premières campagnes.
Vidéo ImpulseRadar sur YouTube, propriété de son auteur
Vidéo AJ Workspace sur YouTube, propriété de son auteur
Vidéo ORSCO sur YouTube, propriété de son auteur
VOS PROJETS
Une investigation utile commence par la bonne question.
Un réseau percé, une chaussée refaite au mauvais endroit, un carottage dans une armature : chaque surprise sous la surface coûte du temps et de l'argent. Une investigation ciblée permet de l'éviter.
Avant les travaux
Rechercher les réseaux et obstacles avant de terrasser, forer ou construire.
Avant la réhabilitation
Connaître la structure des chaussées, voies et ouvrages pour bien dimensionner les travaux.
Pour la maintenance
Suivre l'état de vos infrastructures et cibler les interventions dans le temps.
Comment se passe une mission
1Vous décrivez votre besoinOuvrage, localisation, délai : quelques lignes suffisent.
2Nous cadrons votre besoinUn échange sous 48 h ouvrées pour préciser l'ouvrage et l'objectif, puis une proposition technique et financière.
3Nous mesurons et livronsMesures sur site, traitement, rapport et plans exploitables.
CONTACT
Un chantier à préparer ? Une infrastructure à inspecter ?
Décrivez-nous votre projet, sa localisation et ce que vous cherchez à savoir. Nous revenons vers vous pour en discuter, puis vous proposons la méthode adaptée, les délais et les livrables.
Allemagne : (+49) 176 580 688 13
France : (+33) 7 81 06 19 24
Thuringe (Allemagne)
Côte d'Ivoire : équipe terrain à Abidjan